VELEIRO XEKMAT - Diário de bordo de 24.10.2012

Vídeo mais acessado do Xekmat.

Apesar da longa duração, com quase 15 minutos, o vídeo despertou a curiosidade de várias pessoas interessadas em navegação a vela.

Trata-se de um breve descritivo da vida de bordo no pequeno veleiro Xekmat durante uma travessia da Ilha de Fernando de Noronha direto para o Rio de Janeiro. Estávamos retornando da REFENO 2012.

Foi gravado num dia típico com ventos amenos de NE. O sexto dia da travessia.

O relato inclui um resumo de navegação, estratégia de navegação, condições enfrentadas nos primeiros dias, um pouco de meteorologia, consumo de água, alimentos, energia e diesel. Falo das condições de mar, armazenamento de mantimentos e lixo.

Mostra bem o interior e exterior do barco, instrumentos de navegação e velas. Mostra também a bagunça que 3 homens produzem, com roupas secando penduradas nas catracas e a bagagem espalhada na proa.

Não comento no vídeo, mas foi difícil adquirir mantimentos em Fernando de Noronha no dia da partida, portanto, fomos obrigados à fazer um pequeno racionamento durante os últimos dias da viagem. É claro que havia a opção de parada em qualquer local da costa, caso fosse necessário, o que acabou acontecendo em Búzios, já no quintal de casa, pois acabou o gás de cozinha. A pesca fácil no trecho rendeu as melhores refeições até que perdemos todas as iscas por falta de uma vara de pesca com carretilha decente. Os peixes muito grandes levaram tudo!

No vídeo o Jackson aparece no leme e o Neno descansando do sol na cabine. O relato é meu: Roberto Bailly

A travessia de 1.320 milhas náuticas foi concluída em 8 dias e 8 horas.
3 dias de contravento, 30 horas de calmaria no motor e o restante com ventos favoráveis. 6,6 nós de média, menor singradura medida 110 milhas, maior 180.

O tempo passa...

Roberto Bailly numa Travessia Florianópolis - Rio no veleiro Madrugada na década de 80 (1985, eu acho)

Carnaval 2014

Mais um feriado maravilhoso embarcados no Xekmat. Desta vez fomos até Paraty.

A família está totalmente adaptada ao barco, economizando energia, água e diesel.

marcações do SPOT da volta para Niterói

Água doce para variar...